Indija: Zakon o motornim vozilima: BIS odustao od prijedloga težih kaciga na dva kotača | India News

NOVI DELHI: The Bureau des normes indiennes (BIS) a rejeté la proposition de supprimer la limite de “poids maximal” pour les casques à deux roues. La BRI avait déjà communiqué la norme relative au casque, limitant le poids à 1,2 kg.
Rejetant la proposition d'autoriser des casques standard plus lourds et plus lourds, la BRI a déclaré qu'une telle mesure irait à l'encontre de l'objectif d'accroître le respect du port du casque, qui est obligatoire pour les cyclistes à deux roues en vertu de la loi sur les véhicules à moteur.
La BRI avait notifié les normes pour les casques prévoyant un poids maximum après qu'un groupe multidisciplinaire nommé par le gouvernement eut recommandé de les alléger de 300 grammes et de les rendre plus aérés pour les rendre plus conviviaux.
Mais certains des acteurs qui importaient des normes de qualité plus élevées et conformes aux normes européennes, également plus lourdes, s'étaient opposés à la limitation de poids définie par la BRI.
Des sources ont déclaré que le retard dans la publication du décret sur le contrôle des casques (contrôle de la qualité) par le gouvernement obligeait tous les fabricants de casques à obtenir le BIS. certification pour leurs produits. La vente d'un casque non BIS serait une infraction.
Une partie des fonctionnaires a déclaré à présent que la BRI devait clairement prendre position, le gouvernement devrait émettre un ordre de contrôle de la qualité. “Où est le besoin de rendre l'ordre? La loi sur les véhicules à moteur modifiée précise que les casques utilisés doivent être certifiés BIS”, a déclaré un responsable.

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